Bayraktar KIZILELMA’nın Motoru Yerli mi?

Bayraktar KIZILELMA Nedir?

Bayraktar Kızılelma, Baykar tarafından geliştirilen, düşük görünürlüklü, tek motorlu, jet motorlu ve uçak gemisine iniş-kalkış yapabilen bir insansız savaş uçağıdır (MİUS). KIZILELMA, Türkiye’nin atmosfer içindeki en gelişmiş insansız hava platformu olarak konumlandırılmaktadır.

---

Bayraktar KIZILELMA Motoru Yerli mi?

Kısa ve net cevap: Henüz değil, ancak yerli motor için tarih verilmiş durumda.

Selçuk Bayraktar’ın açıklamasına göre:

• KIZILELMA şu anda motorunu Ukrayna’dan temin ediyor

• Ancak Baykar’ın kendi geliştirdiği yerli motor projesi devam ediyor

• Ayrıca TUSAŞ/TEI tarafından geliştirilen alternatif jet motorları KIZILELMA için değerlendiriliyor

• 5–6 yıl içinde KIZILELMA için tamamen yerli motor hedefleniyor

Bu da 2029–2030 aralığında tam yerli motorlu KIZILELMA ihtimalini oldukça güçlü kılıyor.

SEO anahtar vurgu: Bayraktar KIZILELMA yerli motor, KIZILELMA motoru ne zaman yerli olacak

---

2025 Hedefi: 10’dan Fazla KIZILELMA

Selçuk Bayraktar’ın verdiği en net takvimlerden biri de üretimle ilgili:

• 2025 yılında 10’dan fazla KIZILELMA üretilecek

• Bu üretimler mevcut motorlarla gerçekleştirilecek

• Yerli motor süreci eş zamanlı olarak devam edecek

Bu açıklama, KIZILELMA’nın artık prototip değil, seri üretim eşiğinde olduğunu net biçimde ortaya koyuyor.

---

Bayraktar TB2 Motoru Yerli mi?

Bayraktar TB2, Türkiye’nin dünyada en fazla ülkeye ihraç edilen SİHA’sıdır. Motor konusunda süreç şu şekilde ilerledi:

• İlk üretimlerde 🇦🇹 Rotax (Avusturya) motor kullanıldı → yerli değil

• İhracat kısıtlamaları sonrası yerli ve ambargosuz motorlara geçildi

• Güncel TB2 konfigürasyonları yerli motorla uçabilir durumda

SEO anahtar vurgu: Bayraktar TB2 motoru yerli mi, TB2 yerli motor

---

Bayraktar Akıncı ve TEI PD170

Daha ağır ve yüksek kapasiteli sınıfta yer alan Bayraktar Akıncı, tamamen yerli motor kullanan platformlar arasındadır.

• Kullanılan motor: TEI PD170

• Özellikler:

  • Dizel

  • Turbo

  • Tamamen yerli

• Aynı motor ANKA platformlarında da kullanılmaktadır

Bu gelişme, Türkiye’nin İHA motor teknolojisinde eşiği geçtiğini açıkça göstermektedir.

---

Neden KIZILELMA Motoru Daha Zor?

KIZILELMA’nın motoru neden TB2 veya AKINCI’dan daha geç yerlileşiyor sorusu sıkça soruluyor. Bunun temel nedenleri:

• Jet motoru teknolojisinin çok daha karmaşık olması

• Yüksek sıcaklık, hız ve itki gereksinimleri

• Radar izi, yakıt verimliliği ve süpersonik denge ihtiyacı

Bu nedenle yerli jet motoru, savunma sanayiinde en üst seviye mühendislik alanlarından biri olarak kabul ediliyor.

---

Özet: Bayraktar İHA’larda Motor Durumu

Bayraktar KIZILELMA, motoru henüz yerli olmasa da yerli motor hedefi olan, takvimi açıklanmış ve seri üretime geçen bir projedir. TB2 ve AKINCI’da elde edilen yerli motor tecrübesi, KIZILELMA için güçlü bir temel oluşturmaktadır.

Türkiye, adım adım İHA’dan jet motorlu insansız savaş uçağına, oradan da uzay vizyonuna ilerlemektedir.

Yerköy Haber Gazetesi