Nöbetçi Eczaneler
Yeni Eksper Sistemi (EKSİST) Nasıl Çalışacak?
Yeni dönemde kaza yapan araç sahipleri, araçlarını yetkili servis, anlaşmalı servis veya özel kaportacıya götürdükten sonra kazaya ilişkin belgeler dijital sisteme işlenecek. Belgelerin yüklenmesinin ardından EKSİST havuzundan otomatik ve sıralı olarak eksper ataması gerçekleştirilecek. Bu sayede ne sigorta şirketleri ne de araç sahipleri kendi isteğine göre “özel eksper” seçemeyecek, süreç tamamen tarafsız ve şeffaf uzmanlar tarafından yürütülecek.
40 Bin TL Sınırı Nedir? Ne Anlama Geliyor?
Yeni sistemdeki en kritik parametrelerden biri hasar tutarı eşiği oldu. 2026 yılı zorunlu trafik sigortası maddi teminat limitinin (400.000 TL) %10’u baz alınarak belirlenen sınır doğrultusunda süreç ikiye ayrılacak:
-
40.000 TL Üzerindeki Hasarlar: Sistem üzerinden otomatik eksper atanması zorunlu olacak. Hasar tespiti ve raporlama doğrudan bağımsız uzmanlarca yapılacak.
-
40.000 TL Altındaki Hasarlar: Sigorta şirketi ile araç sahibi doğrudan anlaşma yoluna gidebilecek ya da tarafların talep etmesi durumunda yine sistem üzerinden otomatik eksper çağrılabilecek.
Eski ve Yeni Eksper Sistemi Karşılaştırma Tablosu
Yeni dönemin getirdiği kolaylıkları ve yapısal değişiklikleri daha net görebilmeniz için eski ve yeni uygulamayı karşılaştırdık:
| Özellik / Süreç | Eski Sistem (Mevcut Durum) | Yeni Sistem (1 Temmuz 2026 İtibarıyla) |
| Eksper Atama Yöntemi | Sigorta şirketi veya servis inisiyatifinde manuel | EKSİST üzerinden Tamamen Otomatik ve Sıralı |
| Zorunluluk Sınırı | Belirli bir limit bulunmuyordu | 40.000 TL ve üzeri hasarlarda zorunlu |
| Değer Kaybı Hesaplama | Sonradan, ayrı başvuru veya dava yoluyla | Hasar tespiti sırasında Eksper Tarafından Doğrudan |
| Başvuru ve Vekalet | Aracı/komisyoncular vekaletle işlem yapabiliyordu | Yalnızca araç sahibi başvurabilir (Vekalet engellendi) |
| Vatandaşa Maliyeti | Komisyon, danışmanlık ve aracı ücretleri | Ücretsiz (Cebinden 1 kuruş çıkmayacak) |
Değer Kaybı ve Hasar Tazminatı Tek Seferde Ödenecek
Yeni sistemin vatandaşa sağladığı en büyük kolaylıklardan biri de değer kaybı bürokrasisini bitirmesi. Artık kaza sonrası eksper hasar tespitini yaparken, aracın uğradığı değer kaybı tutarını da aynı anda ve doğrudan hesaplayarak rapora ekleyecek.
Böylece hak sahipleri, değer kaybı alabilmek için aylar süren mahkeme süreçleriyle ya da sigorta şirketlerine ayrı dosyalar açmakla uğraşmayacak. Hasar tazminatı ve değer kaybı tek bir dosya üzerinden, doğrudan hak sahibinin banka hesabına aktarılacak.
Kritik Uyarı: Yeni dönemde yasa dışı komisyonculuk faaliyetlerinin önüne geçmek adına başvuruların bizzat araç sahibi (ruhsat sahibi) tarafından yapılması zorunlu kılındı. Üçüncü şahısların vekaletname alarak süreci manipüle etmesi ve vatandaşın tazminatından pay alması tamamen engellenecek.
Yeni Eksper Sistemi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Yeni eksper sistemi ne zaman başlıyor?
Bursa ve Ordu illerinde başarıyla yürütülen pilot uygulamanın ardından, yeni sistem 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla tüm Türkiye genelinde zorunlu olarak uygulanmaya başlanacak.
Kazadan sonra eksper ücretini kim ödeyecek?
Yeni sistemde vatandaşın cebinden eksper ücreti, dosya masrafı, danışmanlık veya komisyon adı altında hiçbir ücret çıkmayacak. Süreç tamamen ücretsiz yürütülecek.
Eksper raporuna itiraz hakkı var mı?
Evet. Hem araç sahibinin hem de sigorta şirketinin eksper raporuna 3 iş günü içinde itiraz etme hakkı bulunuyor. İtiraz durumunda sistem otomatik olarak yeni bir eksper atayacak.
Bu düzenleme kasko sigortasını da kapsıyor mu?
Evet, yeni düzenleme sadece trafik sigortasını değil, kasko sigortasını da kapsıyor. Kaskolu araçlarda meydana gelen ağır hasar veya tam hasar (pert) durumlarında da eksper ataması EKSİST üzerinden otomatik yapılacak.
Haberle ilgili gelişmeleri ve sigorta dünyasındaki son dakika değişikliklerini anlık olarak takip etmek için web sitemizi ziyaret etmeye devam edin.
Yeni Eksper Sistemi Detayları videosunu izleyerek 1 Temmuz’da yürürlüğe girecek olan sistemin getirdiği köklü değişiklikler, komisyoncuların devre dışı kalması ve değer kaybı süreçleri hakkında daha görsel ve detaylı bilgi edinebilirsiniz.