Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun sadece ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin geleceğini şekillendiren bir abide eser olacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, otoyolun seyahat süresini 80 dakikadan 43 dakikaya indirerek yıllık 5,2 milyar lira tasarruf sağlayacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, 120 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’ndaki çalışmaları yerinde inceledi. Kırıkkale’nin stratejik konumundan bahseden Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme altyapısına 47 milyar liradan fazla yatırım yapıldığını açıkladı. Ayrıca bölünmüş yol uzunluğunda önemli artışlar yapıldığını vurgulayarak, Ankara’yı komşu illere bölünmüş yollarla bağladıklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Kırıkkale’deki 6 ayrı karayolu projesinin toplam maliyetinin 5 milyar lirayı aştığını ve tamamlanan projeler arasında Kırıkkale-Delice Devlet Yolu, Kırıkkale-Kayseri Yolu ve Yahşihan Köprülü Kavşağı gibi önemli yolların yer aldığını açıkladı. Ayrıca, Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın ulaşıma değer katacağını dile getirdi.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun 101 kilometresinin ana yol, 19 kilometresinin bağlantı yolu olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, güzergahta 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 39 köprü, 46 altgeçit ve 3 otoyol hizmet tesisi inşa edildiğini aktardı. Uraloğlu ayrıca projenin 5,9 milyon metreküp kazı ve 4,7 milyon metreküp dolgu çalışmasıyla sürdüğünü ifade etti.
Uraloğlu, otoyolun trafik sıkışıklığını gidererek yılda 4,5 milyar lira zaman ve 700 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlayacağına dikkat çekti. Bakan, proje ile 41 bin ton karbon emisyonunu azaltarak çevreye katkıda bulunacaklarını belirtti.
Son olarak, Bakan Uraloğlu, otoyolun Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki rolü için stratejik bir öneme sahip olduğunu ve Türkiye’nin yükselen geleceğini şekillendiren bir projenin ilk adımını oluşturduğunu belirtti.