Nöbetçi Eczaneler
Sakarya’da, 225 km hıza ulaşabilen yerli ve milli elektrikli tren setlerinin üretim tesisinde ilk kaynağı gerçekleştiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. yüksek hızlı tren işletmecisi haline geldiğini vurguladı. Bakan Uraloğlu, “Türkiye artık hızlı ve yüksek hızlı trenlerini kendi imkanlarıyla üretecek. Çok yakın bir gelecekte yurtdışından araç temin etme ihtiyacı kalmayacaktır” şeklinde ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Sakarya’daki törene katılarak, yerli ve milli elektrikli tren setlerinin üretimine ilk adımı attı. “Yerli ve milli elektrikli tren setlerimizin üretimine başlayacağımız bu tören vesilesiyle sizlerle bir araya gelmekten büyük mutluluk duyuyorum. Son 23 yılda kendi sanayimizi geliştirerek birçok stratejik alanda yüksek teknolojiye sahip milli ürünler ürettik ve dünya çapında bir ihracat ülkesi konumuna geldik. Kendi otomobilimizden, uydu ve savaş uçaklarımıza, helikopterlerimizden gemilerimize kadar tarihi bir süreç yaşıyoruz. Bugün, Türkiye kendi gücüyle yüksek teknoloji üretebiliyor” dedi.
Uraloğlu, demiryollarını devlet politikası olarak benimsemenin önemine değinerek, “Cumhurbaşkanımızın liderliğinde demiryollarını 2002 yılından itibaren öncelikli sektör olarak belirledik. Demiryolu ağımızı yaklaşık 11 bin kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkararak Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi olduk. Yerli demiryolu sanayimizi geliştirmek amacıyla gereken yasal düzenlemeleri yaparak özel sektörü destekledik” diye ekledi.
“Bakan Uraloğlu, ‘Eskişehir 5000’ milli elektrikli anahat lokomotifinin projesi kapsamında üretim çalışmalarının sürdüğünü belirtirken, “Yerli ve milli imkanlarla ürettiğimiz bu lokomotifler, yük ve yolcu taşımacılığında 140 km hıza ulaşabilecek. 2027 yılına kadar toplam 95 lokomotif üretmeyi hedefliyoruz” açıklamasında bulundu. Ayrıca, Gaziantep’te kullanılacak milli banliyö tren setinin ilk üretiminin tamamlandığını ve bu yıl 8 set daha üretmeyi planladıklarını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin artık hızlı ve yüksek hızlı trenleri kendisinin üreteceğine dikkat çekerek, “Önümüzdeki 10 yıl içinde ülkede 4 binin üzerinde şehir içi raylı sistem aracına ihtiyaç olacağını öngörüyoruz. Bu ihtiyacın yerli üretimle karşılanması büyük bir önem taşıyor ve bu kapsamda proje tasarım çalışmalarına başladık” dedi. TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nde yeni Boji Üretim Fabrikası’nın açıldığını hatırlatan Uraloğlu, yıllık üretim kapasitesinin bin 500’den 4 bin 600’e çıkarıldığını söyledi.
Küresel hızlı tren pazarının ekonomik boyutunun 2024 yılında 42.8 milyar dolara ulaşacağını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu projeleri ve raylı sistem araçları ihracatı ile yıllık yaklaşık 1 milyar dolar gelir elde ettiğini, ancak daha fazlasını hedeflediklerini ifade etti. “Hızlı tren setimizi ülkemize kazandırarak bu başarıda emeği geçen TÜRASAŞ ailesini kutluyor, milli elektrikli tren setlerimizin tüm milletimize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.