Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

Hindistan’da 270 kişinin öldüğü Air India uçak kazasında ön rapor tamamlandı

Air India uçağının kazasına dair yapılan ön rapor, facianın motorlara yakıt akışının kesilmesi sonucu meydana geldiğini ortaya koydu. Kaptan pilotun 56 yaşında ve yardımcı pilotun 32 yaşında olduğu belirtilirken, enkaz incelemesinde uçağın uçuşa uygun olduğu ve rotada bir tehlikenin olmadığı tespit edildi. Uçak, Ahmedabad’dan Londra’ya gitmek üzere havalanmış, kazada 270 kişi hayatını kaybetmişti.

Air India uçağının kazasına dair yapılan ön rapor, facianın motorlara

Air India Uçak Kazası Ön Raporu Motorlara Yakıt Akışını İnceliyor

Hindistan’da meydana gelen Air India uçak kazasında 270 kişinin hayatını kaybetmesine neden olan olayla ilgili ön rapor yayınlandı. Rapor, facianın arkasındaki ana faktörün “motorlara yakıt akışının kesilmesi” olduğunu belirtiyor. İddialara göre, kazadan kısa bir süre önce uçağın yakıt kontrol anahtarlarının kapalı olduğu tespit edildi.

Air India’nın Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağının Ahmedabad’dan Londra’ya gitmek üzere havalanmasının ardından yaşanan trajedi, havacılık otoriteleri tarafından detaylı bir şekilde incelendi. Hindistan Uçak Kazaları Soruşturma Bürosu’nun (AAIB) 49 saatlik uçuş verisi ve 2 saatlik kokpit sesi kayıtlarına dayanarak hazırladığı rapora göre, uçağın motorlarına yakıt akışı sağlayan düğmelerin, uçağın belirli bir hıza ulaşmasıyla “çalıştır” konumundan “kes” konumuna getirildiği bildirildi. Pilotlar arasında bu durum üzerine yaşanan diyaloglar da rapora yansıdı. Bir pilotun yakıt akışının neden durdurulduğunu sorduğu, diğer pilotun ise bunun bilinçli bir tercih olmadığını ifade ettiği belirtildi.

Kazanın hemen öncesinde yaşanan “mayday” çağrısı ve acil durum ekipmanlarının devreye girmesi, kritik anlarda alınan kararların önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Kaptan pilotun 56 yaşında ve 15 bin saatten fazla uçuş deneyimine sahip olduğu raporda vurgulanırken, yardımcı pilotun 32 yaşında ve 3 bin 400 saatten fazla uçuş deneyimine sahip olduğu bilgisi paylaşıldı.

Air India uçağının enkazından elde edilen verilere göre ekipmanların uygunluğu ve yakıt kalitesinin sorun teşkil etmediği belirlendi. Ayrıca uçuş rotasında herhangi bir kuş sürüsü hareketliliğinin yaşanmadığı da raporda kaydedildi. Sol motorun 26 Mart, sağ motorun ise 1 Mayıs tarihlerinde uçağa takıldığı bilgisi de raporun detaylarından biri olarak dikkat çekiyor.

12 Haziran tarihinde meydana gelen bu trajik olayda hayatını kaybeden 270 kişinin anısına hala taziyeler ile anılırken, soruşturma detayları kazanın ardındaki gerçekleri gün yüzüne çıkarmaya devam ediyor.

Suudi Arabistan merkezli Al Arabiya haber kanalına göre, ABD ve
Sıradaki Haber Al Arabiya: “İsviçre’deki ABD-İran görüşmelerinde İran heyetine Galibaf liderlik edecek”