Nöbetçi Eczaneler
ABD Sahil Güvenliği, Titan adlı denizaltının Titanik enkazına dalışı sırasında patlayarak 5 kişinin ölümüne neden olan kaza hakkındaki 335 sayfalık raporunu yayınladı. Rapora göre, OceanGate Expeditions’a ait denizaltıdaki patlamanın temel sebebi mühendislik protokollerinin ihlaliydi. Şirketin CEO’su Stockton Rush, güvenlik uyarılarını dikkate almadığı ve çalışanları tehdit ettiği gerekçesiyle eleştirildi.
Raporda belirtildiğine göre, Titan denizaltının güvenliğiyle ilgili yanıltıcı beyanlarla sahte bir güvenlik algısı oluşturulduğu vurgulandı. Denizaltıdaki patlamanın nedeni olarak yapısal bütünlüğün kaybı gösterilirken, karbon fiber malzemenin kusurlu olduğu belirtildi. Şirketin mali baskıları arttıkça güvenlik risklerinin de arttığına dikkat çekilen raporda, Rush hakkında ciddi suçlamalar olduğu belirtildi.
Ayrıca eğitim programlarının yetersiz olduğu, denizaltının uyarı sistemindeki eksikliklerin tehlike oluşturduğu ve kaptanların yeterince eğitilmediği raporda ortaya konan diğer önemli noktalardı. Öte yandan, şirketin Titanik enkazına yaptığı dalışlarda ciddi ihlaller olduğu ve denizaltının güvenliğine yönelik ciddi eksiklikler bulunduğu belirtildi.
Raporun başındaki isim Jason Neubauer, olayın önlenebilir olduğunu ve bu tür acı olayların yaşanmaması için alınması gereken dersler olduğunu ifade etti. OceanGate Expeditions’ın Titan denizaltısı, 18 Haziran 2023’te Titanik enkazına yapılan turistik dalış sırasında iletişim kesilmiş ve 3 bin 346 metre derinlikte bulunmuştu. Kaza sonucu hayatını kaybedenler arasında İngiliz milyarder Hamish Harding, Fransız kaşif Paul-Henry Nargeolet ve diğerleri bulunmaktaydı. Şirket, kazanın ardından tüm faaliyetlerine ara vermişti.